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[ 09-14 00:00 ] 泰宇科技隔音屏障的分类及类型
隔音屏障依据材质分,首要有:全金属隔音屏障、全玻璃钢隔音屏障、耐力板(PC)全通明隔音屏障、高强水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;依据隔音屏障使用情况,隔音屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
[ 09-14 00:00 ] 声屏障顶端的形状影响降噪效果
声屏障的降噪效果与其高度有关,声屏障越高降噪效果越好,但声屏障的高度的增加,一方面会大大提高造价,另一方面还会对城市景观带来负面影响。如何在不增加高度的情况下,提高声屏障的降噪效果,已成为国内外的研究热点。这里将介绍一些我国对声屏障顶端形式模型研究的计算结果。
[ 09-14 00:00 ] 盘点我国目前常见吸声材料分类
(一)无机纤维材料类:如离心玻璃棉、岩棉、超细玻璃棉、矿棉及其制品等;(二)泡沫塑料类:如聚氨酯泡沫塑料、氨基甲酸酯泡沫塑料等;(三)有机纤维材料类:如棉、麻、木屑、植物纤维、海草、棕丝及其制品等;(四)吸声建筑材料类:如泡沫玻璃、膨胀珍珠岩、陶土吸声砖、加气混凝土等。
[ 09-14 00:00 ] 声屏障工程环保验收需提交文件
(一)声屏障设计文件及设计变更情况的文件;(二)声屏障隔声性能测试报告,吸声型声屏障还应提供吸声性能测试报告;(三)声屏障现场测量的环境条件、气象条件、车流条件以及测点位置图;(四)降噪效果的测试报告;(五)竣工图及其它文件。
[ 09-14 00:00 ] 重要的噪声敏感目标主要有哪些
重要噪声敏感目标是指:(1)200名以上学生的学校教室、20张床位以上的医院病房、疗养院、对噪声有限制的保护区等噪声敏感目标;(2)50户以上的居民集中区;(3)地区级以上城市已规划区;(4)野生动物保护区。
[ 09-14 00:00 ] 如何正确进行路段交通噪声评价
首先要给出评价范围,比如路中心线两侧各200m范围。路段交通噪声评价,是为了说明路段“一般”噪声污染水平,选择路段日均昼夜交通量、路段平均路基高度等参数给出路段交通噪声衰减规律,预测点一般选择距离路中心线20m、40m、60m、80m、120m、160m、200m。并分别给出路段昼间70dB、65dB、60dB达标距离,夜间55dB、50dB、45dB达标距离。
[ 09-14 00:00 ] 如何加强重点区域噪音污染防治
《意见》要求加大交通、施工、工业、生活四个重点污染防治力度:在噪声敏感建筑物集中区域的道路两边配套建设隔声屏障,严格实施禁鸣、限行、限速等措施,控制高铁在城市市区内运行的噪声污染,并加强机场周边噪声污染防治工作;
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